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昨天早上接到屁大的訊息,他因有事出城,要我今天幫他代打.為了不砸他的招牌,小弟寫得誠惶誠恐.

首先,再次恭喜Mark Cavendish又再下一城,昨天第13站拿下生涯第101場單站勝利.
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除了拿補給與討論之外,其實很多職業車手都會利用攀隊車來休息或搭一段順風.

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第13站,Nibali仍將粉紅衫穩穩穿在身上,看來若無意外,他會一直穿下去.

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第13站的單站前10名

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第13站的GC排行前10名

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第13站的退賽名單
可看出去年的環義冠軍Hesjedal,以及去年的環法冠軍Wiggins並沒有出賽,Wiggins據說是胸腔感染.
大咖車手的相繼退賽,對接下來環義的可看性的確打了些折扣,而最能威脅Nibali的Cadel Evans在年齡上也不利.
衝刺新秀Degenkolb也在退賽名單中,這位好手具有擠下Mark Cavendish的潛力.

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第14站的路線圖

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第14站的路線總覽

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第14站的爬坡明細

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第14站的最後3公里

這一站來到山地,最後是以爬坡終點收場.
路線會經過接近法國邊境的阿爾卑斯山區,當然選手們也是繞著阿爾卑斯山區奮戰.

終點Bardonecchia是著名的滑雪勝地.
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白雪靄靄的美麗景色也意味著海拔高度不低.

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甚麼!原來終點Bardonecchia也有這種寒帶地區才有的動物.

本站爬坡最高點的Sestriere,海拔為2035公尺.
許多著名的滑雪活動會在Sestriere舉行,例如2006的冬季奧運也是在此.
除了滑雪運動與觀光勝地之外,Sestriere也是許多歐洲人喜歡辦婚禮的地方之一.
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2011的環義第20站也是爬Sestriere,當時Contador已經篤定是最後的粉紅衫得主.不過,事後因"瘦肉精"而遭拔除.

在經過兩個平地站之後,雖然這一站並非2013環義最難的山地站,但依舊考驗著GC選手們的腿力,以及團隊力量.
GC排行第三的Uran Uran(Team Sky)爬坡能力不差,是否能在此站為自己多爭取一些秒差,並替Wiggins繼續完成爭粉紅衫的夢,大家請拭目以待.

題外話:
Wiggins退出環義大賽後,將對Sky車隊的環法布局產生影響.
原本已協商的布局是,Wiggins爭環義,而環法讓給在去年好幾次差點海放他的新秀Froome,可是現在這兩者又要重新暗自角力.

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